Historia de Porto

Las primeras referencias sobre la ciudad aparecen en el siglo IV durante la época romana, cuando la ciudad era un puerto importante entre Bracara (Braga) y Olissipona (actual Lisboa). En ese momento la ciudad era conocida como "Portu Cale" (Cale puerto), el nombre real del país "Portugal" se deriva del antiguo nombre de la ciudad.

En el siglo VIII la ciudad fue invadida por los moros, que saquearon la ciudad, así como toda la Península Ibérica. Los moros gobernaron Porto durante casi un siglo entre los años 711 y 868, hasta que "Vimara Peres" un caballero de Galicia vasallo del rey de Asturias (Alfonso III) fue enviado a la reconquista de la zona. Después de recuperar el territorio ", Vimara Peres" establecido en el primer condado de Portugal.

Centro de la Ciudad de Porto

En el siglo XII la reina "Donha Teresa" donó a  (un pequeño conjunto de casas rodeadas por una muralla fortificada) al Obispo  Hugo. Durante este tiempo el diseño original de la antigua ciudad fue reconstruida y la catedral de la ciudad fue construida entre el rios "Douro" del  "Vila", además el obispo ayudó a convencer a los cruzados a unirse a "Alfonso Henriques" para liberar a Lisboa de los moros.

En 1387 la ciudad fue testigo de la unión histórica de "Joao I" y "Philipa Lancaster" (hija del rey de Inglaterra), esta ceremonia sello la alianza militar entre Portugal e Inglaterra, que es considerado como la más antigua alianza militar el mundo y que todavía está en vigor en la OTAN.

Entre los siglos XIII y XV, durante la Edad de los Descubrimientos, Oporto fue un punto marítimo comercial importante, ya que tenía vínculos con grandes puertos europeos como Barcelona, ​​Londres, La Rochelle, Amberes, entre otros.

En 1415, "Enrique el Navegante" partió de Porto a la conquista del puerto musulmán de Ceuta en Marruecos; siendo la primera expedición de exploración de Portugal en la costa africana. Este día es conocido por los portugueses como "tripeiros", ya que toda la carne de mayor calidad de la ciudad se cargo en los barcos para alimentar a los marineros. Después de este hecho, los habitantes de Porto son conocidos como "tripeiros.

Entre 1580 y 1640, la ciudad fue ocupada por las tropas españolas, sin embargo, este período era un buen momento para la ciudad, ya que tuvo un gran desarrollo urbano y administrativo, que se prolongó hasta el siglo XVII. También fue un gran período de las artes en la ciudad ya que se puso moda el estilo barroco de los maestros famosos como el arquitecto italiano "Nicola Nasoni", "Miguel Francisco Da Silva" y "Antonio Pereira”.

En 1703, se firmó el "Tratado de Methuen", que estableció las reglas para las relaciones comerciales entre Portugal e Inglaterra, el cual permitió a los ingleses entrar en Portugal libres de impuestos, el tratado permite también a los vinos portugueses (producido principalmente en Porto) entrar a Inglaterra con sólo un tercio del impuesto normal. Gracias a este tratado, la industria del vino en la ciudad prospero.

En 1809 la ciudad sufrió la invasión de las tropas francesas de Napoleón, la población huyó y trató de cruzar el rio "Douro" con un puente de pontones, que se derrumbó, debido al peso de las casi 6.000 personas. En honor a este evento, ahora hay un monumento en el famoso "Ponte (puente) Dom Luis I".

La ciudad ha sido siempre muy liberal y progresista, con una larga tradición de defensa de los derechos civiles. Su población soportó un largo asedio militar por las fuerzas realistas en 1832, pero la ciudad resistió heroicamente en defensa de la Carta Constitucional. Debido a esta hazaña, el rey Pedro IV llamó a la ciudad "muy noble, invicta y leal ciudad de Porto”.

Después del establecimiento de la República en 1910, la ciudad sufrió un proceso de renovación. Durante este período, se construyó el "Aliados Avenue" y el puente de hierro "Dom Luis I", que fue diseñado por un ingeniero belga llamado "Seyrig Teophile", que fue alumno del famoso "Gustave Eiffel”.

En 1996, el centro de Porto fue declarado por la UNESCO "Patrimonio de la Humanidad". Porto es también conocida como la ciudad del trabajo, por el dinamismo, la valentía y la honestidad de sus ciudadanos.

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